新製品情報
KATO2月の新製品情報

KATOから2月発売の新製品の情報が入りました。
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再生産品
10-386 285系0番台サンライズエクスプレス7両セット
10-387 285系3000番台サンライズエクスプレス7両セット
8001 トキ15000
8016 ホキ2200
10-347 キハ111+112 2両基本セット
10-348 キハ111+112 2両増結セット
6043 キハ110(M)
6044 キハ110
10-332 165系低屋根 3両基本セット
10-333 165系低屋根 3両増結セット
4057 サハシ165
4059 サロ165
10-820 キハ81系「はつかり」 9両セット<レジェンドコレクション>
なんと!
お蔵入りかと思われていた「レジェンドコレクション」が帰って参りました!
キハ81系ということで、「レジェンド」にふさわしいチョイスです。
日本初の気動車特急キハ81系。
キハ81系はかなり以前にKATOから製品化されていますが、
今回は、リニューアルしたキハ82系製品をベースとして、同様にリニューアルします。
もちろん先頭車は新規金型。
今の技術で「ブルドック」を表現します。
・キハ81とキサシ80を新規制作。基本仕様はキハ82系を踏襲。
・昭和35年当時の形態をモデル化。中間車も既存製品との違いを表現。
・キハ81系の運転部上部クーラーは未設置、連結部カバー付きのオリジナル形態
・側面サボは印刷済(号車番号、種別、愛称、行先表示)
・ヘッドマークはもちろん「はつかり」。交換用に「ひたち」「いなほ」「つばさ」「くろしお」を付属
・搭乗時に装備していた、「外ホロ」を別部品で付属(展示用です)
3063 EF16
好評予約受付中のEF15に続き、
勾配機関区の補機であるEF16が製品化されます。
EF15の改造車種で、奥羽本線・板谷峠で活躍。
その後上越線にも配備されました。
既に製品化が発表されている「EF58-35長岡運転所」、「10系寝台急行<能登>」にあわせて、
前補機として活躍した姿を再現できます。
(水上〜石打間)
製品化が、つながってますね。
EF15の動力が、いろいろと旧型電気機関車に使用できそうとのことで、
これは、KATOさん。
ガンガン行く気ですね。旧型電気。
・ボディは新規製作
・砂箱の少ない動台車枠を新規設定
・補機という役割の車両ですので、協調運転想定して、トラクションタイヤは無し。
・ナンバープレート以外の部品は、取り付け済。
・ガーランドベンチレーターを交換用部品として付属
・ナンバープレートは20,21,22,23の4種類

10-826 201系中央線色<最終編成> 6両基本セット
10-827 201系中央線色<最終編成> 4両増結セット
やはり来ました。
201系の最終編成
残り数本となった201系の最後の姿を模型で残しましょう。
秋葉原のポポンデッタ本社に、御茶ノ水で降りて歩いて通勤しているのですが、
E233系が登場した当時は、圧倒的な乗り心地の良さで、E233系になびいたものですが、
ここまで数が少なくなってしまうと、「201系に乗るれた日は良いことがある」なんていうような心持ちに変わってきております。
私事ですが、にライブハウスで1年前に「さよなら201系イベント」を開いた事からも、
寂しさはひとしおです。
E233系に合わせた編成とするために、2007年に基本と付属編成の順序の入れ替えがあり、
中間ユニットを組み替えて対応し、編成番号も変更されています。
このあたりの変更も余す所無く完全再現します。
*基本的な製品仕様は従来のものを同じです。
10-332 165系低屋根 3両基本セット
10-333 165系低屋根 3両増結セット
4057 サハシ165
4059 サロ165
以下の仕様変更があります
・ヘッドライトが電球色LEDに変更。
・新室内灯対応、台車もビス止めタイプに変更。
・KATOカプラー密連Bタイプ
・つり下げ式パッケージ採用。単品車両を収めるスペースあり。
その他の再生産品の変更点はありません。
キハ110にサンライズ。
どちらも大人気製品ですので、うれしい再生産です。
こころなしか最近は、
茨城あたりの人がうれしいラインナップが多いような・・・
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