マイクロエース7月の新製品（「大垣夜行、小田急5000、営団5000etc）お得な先行予約受付開始！

2010年2月17日 15:01

マイクロエース7月の新製品情報が入りました。

いずれの製品もただいまお得な先行予約受付中！
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A0887 国鉄急行型電車東海道線347M「大垣夜行」8両基本セット
A0888 国鉄急行型電車東海道線347M「大垣夜行」4両増結セット
A2182 小田急5000形（5200形）シングルアームパンタブランドマーク6両セット
A2460 205系1000番台登場時基本4両セット
A2461 205系1000番台登場時増結4両セット
A2975 営団5000系東西線・非冷房車基本7両セット
A2976 営団5000系東西線・非冷房車増結3両セット
A3289 クモユニ74+クモユ141湘南色東海道線347M2両セット
A4012 E231系0番代総武線・強化スカート基本6両セット
A4013 E231系0番代総武線・強化スカート増結4両セット
A4413 国鉄113系伊東線・湘南色+横須賀色サロ112組込7両セット
A5524 国鉄101系赤羽線・カナリアイエロー8両セット

国鉄急行型電車東海道線347M「大垣夜行」
製品名に形式番号が書かれていないのですが、
「寄せ集め編成」のためです。
153系、155系、163系、165系から組成。
往年の急行・快速型列車の、盛り合わせベスト版みたいになっています。
実編成では、主に153、155系によって編成され、
165系が混結されたケースもあったとのことです。
サハ153-113はCP付。
モハ152・153-65は前期型、モハ152・153-133は後期型と作りわけします。

小田急5000形（5200形）シングルアームパンタブランドマーク
大人気、小田急の5000形です。
このフェイスの小田急は、何度も再生産されている人気シリーズです。
今回は、シングルアームパンタ改造後、新ブランドマークが付けられた最近の姿の編成です。
小田急と言えば、ロマンスカーと5000形ですよね。
愛嬌のあるフェイスは昭和44年生まれにして、
完成度の高さがうかがえます。
プロトタイプは、最後の6連原形ヘッドライト編成の5264F。
引退してしまった編成ですが、その直前の姿を再現します。

205系1000番台登場時
阪和線で活躍する205系の1000番代です。
帯色はスカイブルー。
全面窓が拡大されているのが特徴的。
その他1000番代ならではの特徴も的確に再現します。

営団5000系東西線・非冷房車
営団地下鉄東西線開業時に投入された、5000系。
営団初の20ｍ級、4扉車です。
プロトタイプは1980年代前半の姿。
まだ、東西線がまったりしていた時代のものですね。
いまや日本屈指の、通勤ラッシュ路線です。
非冷房なんて、考えられません。

クモユニ74+クモユ141湘南色東海道線347M2両セット
マイクロエース得意の、郵便・荷物車2両販売です。
クモユニ74はM付き、クモユ141はM無しです。
クモユニ74はモハ72系からの改造車。
クモユ141は郵政省所有車両と言うことで、
郵便輸送に特化しております。

E231系0番代総武線・強化スカート
最近流行の、強化スカート改造。
V字かつ、大型になっております。
総武線では、全面に白い塗装がされているのが209系。
銀色のままなのが、E231系です。

国鉄113系伊東線・湘南色+横須賀色サロ112組込7両セット
また、ずいぶんとトリッキーな編成の車両を製品化ですね。
湘南色とスカ色を混結、冷房車と非冷房車も混結、さらんは153系のグリーン車をサロ112として投入。
まさにカオスです。
古き良き「いいかげんさ」を具体化したような製品ですね。
なんと、「団結シール」付属！
「ストライキ決行」「国鉄運賃値上げ反対！」
「団結団結」「大巾賃上げ」「合理化反対」「春闘勝利」「国鉄運賃値上げ反対」
のシールが付属します。
「JR東日本商品化許諾済」とありますが、
よく、許可してもらえましたね。

国鉄101系赤羽線・カナリアイエロー8両セット
モハ90系として登場した、新性能車。
山手線・赤羽線でカナリア色をまとって活躍していた101系です。
「赤羽線」は池袋-赤羽間の山手線の原形の一部。
現在は埼京線の一部となってます。
現在でも池袋-赤羽間の正式名称は「赤羽線」なのだそうです。
こちらにも、上記「団結シール」が付属します。

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